黑河--布拉戈维申斯克跨境索道项目建设取得阶段性进展
Biang.ru、《亲亲黑河》
28.11.22
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世界首个国际跨境索道——黑河—布拉戈维申斯克跨黑龙江(阿穆尔河)索道项目经过一个春秋的紧张施工，项目建设取得阶段性进展，已完成整体施工进度的60%，完成投资3.1亿元，占总投资的67%。
目前受气候影响，施工现场已暂时停工，进入冬季休眠期。
截止2022年10月末，索道站房区域基础桩、索道开闭站桩基础、换热站桩基础、换热站承台基础、索道塔架土方开挖及垫层均已全部完成。索道联检大厅已完成主体结构、一层楼面清理及地下室外墙回填、台阶底部隔墙基础施工及联检大厅钢结构网架安装。
记者从项目建设方金龙港公司了解到，项目预计于2023年4月复工，明年的建设重点主要是完成索道联检大厅、索道站房内外基础设施安装及装饰、装修工作；索道站房二次结构及幕墙施工；封闭区建设及索道设备安装、调试工作并积极推进口岸验收工作。力争2023年末项目竣工。
中俄跨境索道项目于2019年7月正式开工，中方建设地点位于黑河市大黑河岛。项目由清华大学北京清尚建筑研究设计院总体规划，建设用地面积84015平方米，计划总投资7.99亿元人民币。建设内容主要包括索道主体、联检大厅、游客接等中心及中俄综合办公区及商业中心。
黑河——布拉戈维申斯克索道单个轿厢运载能力110人，运行速度为7米/秒，全长976米，单次过境时间只需几分钟，年设计运输能力为250万人。项目投入使用后，将解决两国边境冬走浮桥、夏乘轮船、春秋乘座气垫船的不便，更加安全、方便、快捷、舒适地实现“一江两国中俄双子城”之间人员输送、货物运输，单次过境时间将缩短至10分钟以内，进一步加快中俄两国交通基础设施互联互通，促进资金、商品、人才等多种要素流通，为中俄两国深化经贸投资务实合作提供重要设施保障。