专家：俄罗斯自中国进口减少与中国企业在俄罗斯生产本土化有关
卫星通讯社
11.12.25
734字
俄罗斯亚洲工业家与企业家联合会主席维塔利·曼克维奇在“总结俄罗斯-亚洲商业合作年度成果”活动上对卫星通讯社称，2025年俄罗斯从中国进口下降的一个关键原因是，中国公司在俄罗斯的本土化程度不断加深。
12月8日，中国海关总署发布消息称，2025年前11个月中俄双边贸易额较2024年同期下降8.7%，达2036.75亿美元。中国对俄罗斯出口额为916.06亿美元，下降11.9%；中国自俄罗斯进口额下降5.9%，至1120.68亿美元。
曼克维奇指出，2025年前10个月，中国对俄罗斯的新车出口量下降了68%，降至21万辆，而汽车产品是俄罗斯进口的主要商品类别之一。
根据中国海关总署的数据，2024年乘用车供应额达到创纪录的152亿美元，而全部汽车工业产品供应额超过250亿美元。
曼克维奇说：“俄罗斯从中国进口的下降直接与新乘用车进口减少以及中国汽车品牌在俄罗斯的积极本土化有关。”
他补充道，如今中国汽车至少在俄罗斯6个地区生产。对俄罗斯消费者而言，购买这些汽车更为划算，因为它们无需缴纳进口关税和报废处理费。实际上，进口正被本地化生产所取代。
曼克维奇强调称，目前俄罗斯亚洲工业家与企业家联合会正与工贸部、俄联邦技术监管和计量局、俄罗斯中国制造商协会及中国企业继续努力推进中国汽车品牌在俄罗斯的本土化进程，这很可能使得俄罗斯从中国的汽车进口量进一步减少。
曼克维奇表示：“据俄工贸部数据，约20%由不友好国家撤离的汽车制造商留下的产能处于闲置状态。这为计划实现本土化的中国品牌正创造更多机遇。”