绥芬河—东宁陆上边境口岸型国家物流枢纽建设方案获批

Biang.ru、《今日绥芬河》 27.11.22 893

近日,国家发展改革委印发《关于做好2022年国家物流枢纽建设工作的通知》,绥芬河—东宁陆上边境口岸型国家物流枢纽成功纳入2022年度国家建设名单。

绥芬河—东宁陆上边境口岸型物流枢纽(以下简称:绥东口岸枢纽)以绥芬河国际口岸枢纽区为主,东宁国际口岸枢纽区、绥阳国际物流枢纽区为辅,总占地24.57平方公里,涵盖自由贸易试验区、综合保税区两大国家级平台,叠加重点开发开放试验区、边境经济合作区、互市贸易区、跨境电商综试区、跨境经济合作试验区等特殊功能区和境外园区。通过境内功能区与境外园区、海外仓联动,助力“境内单边试验”向“境外嵌入合作”融合发展。

2018年12月,经国务院同意,国家发展改革委牵头印发《国家物流枢纽布局和建设规划》,在127个城市布局建设212个国家物流枢纽。绥芬河—东宁被确定为国家物流枢纽承载城市,规划建设陆上边境口岸型国家物流枢纽。近年来,绥芬河市深入贯彻落实习近平总书记对东北地区和黑龙江的重要讲话及重要指示批示精神,立足共建“一带一路”重要节点、对俄经贸合作最前沿的区位优势,切实维护国家“五大安全”,形成对国家重大战略的坚强支撑。

建设绥芬河—东宁国家物流枢纽,发展口岸经济、外事经济、窗口经济等现代枢纽经济,是全面贯彻新发展理念,提升区域影响力,服务全省乃至全国沿边开放大局的重要举措。新冠疫情期间,绥东口岸一体化防控,在坚决守好祖国“北大门”的同时,始终保持口岸畅通,口岸货物入境“闭环管控”列入国家陆路边境口岸典型案例,为构建疫情常态化的国内国际双循环新发展格局提供有力支撑。

下一步,绥芬河—东宁国家物流枢纽将更好地发挥在对俄及东北亚合作开放中的重要地位和作用,努力形成资源集聚集散、要素融汇融通的全域开放平台,全方位融入国内国际双循环,为深化中俄新时代全面战略协作伙伴关系做出应有贡献。

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