10 машин и 20 пассажиров пересекли Амур по понтонному мосту Тунцзян-Нижнеленинское в первый день работы
Транспортное сообщение между двумя речными пунктами пропуска открылось 26 января. До этого мост не устанавливали три года из-за пандемии COVID-19.
10 китайских фур и 20 пассажиров (все водители транспортных средств, ред.) пересекли Амур по понтонному мосту Тунцзян-Нижнеленинское в первый день работы объекта 26 января, сообщает Управление пунктами пропуска Тунцзяна.
В настоящее время по понтонному мосту перевозятся только грузы, о пассажирских перевозках не сообщается.
Как сообщается, понтонный мост между речными смешанными пунктами пропуска Тунцзян и Нижнеленинское начали строить ещё в декабре 2023 года. Его протяжённость 628 метров, он состоит из 23 понтонов. Фуры доезжают из Тунцзяна в Нижнеленинское за 5 минут. Понтонный мост построен в дополнение к железнодорожному мосту Тунцзян-Нижнеленинское, по которому можно перевозить пока ограниченное количество грузов.
До этого мост не устанавливали три года из-за пандемии COVID-19.
Впервые понтонный мост между пунктами пропуска Тунцзян и Нижнеленинское был установлен зимой 2007 года. Суммарно за всё это время по нему в зимний сезон было перевезено 540.000 тонн грузов, а пассажиропоток составил 455.000 человек.
- Россия выдала Китаю обвиняемого в присвоении нескольких миллиардов юаней инвестиций - МВД РФ
- Китайский предприниматель считает, что Севморпуть имеет большие перспективы для МСП
- Награжденный Путиным инвестор из КНР считает, что сотрудничество двух стран будет расти
- США продлевают на год запрет на инвестиции в компании, якобы связанные с армией КНР
- МИД КНР обвинил Великобританию в попытке подавить развитие ИИ в Китае
- Минск и Пекин обсудили подготовку визитов на высшем уровне в 2027г - МИД Белоруссии
- Медиасотрудничество КНР и России нужно продвинуть до уровня совместного создания контента
- Торговый оборот США и Китая в сентябре вырос на 14,6% к августу - до $41,1 млрд США