Китайская сторона активно строит подъездную инфраструктуру к мосту через Амур
На основной части моста китайским строителям осталось установить балки, необходимые для соединения китайской и российской частей моста.
Китайская строительная компания, занимающаяся возведением автомобильного моста Хэйхэ-Благовещенск, завершает строительные работы на самом мосту и переключается на строительство вспомогательной инфраструктуры и дополнительных объектов, сообщили в интервью Хэйлунцзянскому телевидению строители.
На мосту китайской стороне осталось установить балки, необходимые для соединения китайской и российской сторон моста.
«Сейчас китайская сторона занимается строительством подъездной инфраструктуры к мосту, и установкой последних стальных балок на мосту. Далее мы сосредоточимся на строительстве пункта пропуска у моста - там работы уже начались, а также на строительстве зоны пограничного досмотра, таможенного досмотра и пункта сбора платежей за проезд по мосту. Кроме этого, мы уже занимаемся строительством подъездных путей к мосту, в том числе обустройстом дороги, соединяющей подъезд к мосту с городом Хэйхэ», заявил в интервью Хэйлунцзянскому телевидению заместитель гендиректора проекта «TJ» моста через Амур Ли Сюйсень (李绪森).
Ранее главный инженер Компании по строительству моста через Амур (Хэйлунцзян) Лю Шуан заявлял, что до соединения китайской и российской частей моста Благовещенск-Хэйхэ осталось всего 6-7 метров. Он также пояснил, что состыковка верхних конструкций займет немного времени, поэтому состыковка двух частей моста может произойти в конце мая.
Как поясняет телевидение Хэйлунцзяна, общий объем инвестиций с китайской стороны в проект строительства моста Хэйхэ-Благовещенск уже составил 290 млн юаней (более 42 млн долларов США).
Благодаря крупным инфраструктурным проектам, таким как строительство моста через Амур, и строительство китайско-российского газопровода, инвестиции в основной капитал в Хэйхэ в первом квартале 2019 года выросли на 76,2%, заключает в сюжете телеканал.
- Автомобильный мост через Амур закроют для движения утром 21 июля
- Китай инвестировал рекордные $124 млрд в рамках инициативы "Один пояс, один путь" в I полугодии
- США ввели предварительные антидемпинговые пошлины в 93,5% на графит из КНР - Bloomberg
- КНР пригласит на парад 3 сентября иностранных гостей, в том числе из США - посольство
- Спрос на доставку товаров из Китая в Россию во II квартале снизился на четверть - логист
- Трамп смягчил риторику в адрес КНР, чтобы не сорвать встречу с Си Цзиньпином - Bloomberg
- Глава Nvidia: китайские технологии ИИ - катализатор глобального прогресса
- РФ проработает строительство автотранспортных подходов к границе с КНР и КНДР - Путин