КПП Хэйлунцзяна с РФ являются рекордсменами по эффективности
По подсчетам китайской таможни, в среднем партия груза через пункты пропуска провинции Хэйлунцзян экспортируется в Россию менее, чем за час, а на импорт в Китай досмотр партии груза составляет в среднем 28 часов.
За минувшие полгода по пункты пропуска провинции по эффективности работы в области импорта заняли первое место в Китае, а по эффективности работы в области экспорта – третье, сообщают хэйлунцзянские сми.
Упрощение таможенных процедур на границе и политика «одного окна» в отношении оформления накладных и транспортировки грузов принесли свои плоды. Как сообщает Таможенное управление Китая, за июнь, по услугам, связанным с импортом товаров, пункты пропуска провинции Хэйлунцзян с Россией оказались на первом месте по Китаю с проходом партии груза через КПП в среднем за 28,24 часа (в Китае среднее время ввоза партии груза составляет 81,86 часов). Это на 51,25% меньше, чем в первом полугодии 2017 года. Что касается экспорта грузов, то среднее время прохождения партии груза на экспорт в Россию сократилось на 76,25%, составляя по итогам минувшего полугодия в среднем 0,72 часа (в среднем по Китаю – 7,71 часов).
С 20 апреля Инспекция по ввозу-вывозу и карантину провинции Хэйлунцзян объединилась с Харбинской таможней, и в результате объединения, китайская таможня стала работать по принципу «одного окна», не требуя например «свидетельство о таможенной очистке импортируемых/экспортируемых товаров» (《入/出境货物通关单》) и сократив количество пунктов контроля почтовых отправлений с 26 пунктов до 10. Благодаря ряду процедур таможенного оформления, которые теперь можно сделать в Китае в режиме онлайн, в среднем, время на пунктах пропуска провинции Хэйлунцзян сократилось на 50%.
Как сообщает газета Хэйлунцзян Жибао (黑龙江日报), чтобы помочь компаниям провинции решить проблему нехватки средств при выходе на российский рынок, Филиал Сельскохозяйственного банка Китая по провинции Хэйлунцзян и филиал по страхованию имущества провинции Хэйлунцзян подписали кооперативный меморандум, в соответствии с которым более 1000 малых и средних предприятий, занимающихся импортно-экспортной деятельностью с Россией могут получить от банковских структур «гарантийные письма» для финансирования своей деятельности.
Китай, Хэйлунцзян, пункты пропуска, досмотр, эффективность, Россия
- Два бомбардировщика ВВС США пролетели близ спорной акватории в Южно-Китайском море - ТВ
- США вновь воздержались от обвинения КНР в манипуляциях валютным курсом
- Мэттис встретится с китайским главой минобороны на следующей неделе - ТВ
- Китай еще не готов к возобновлению торговых переговоров с США - Трамп
- Завод в КНР утверждает, что удерживаемое на заводе судно "Гудзона" не платит за ремонт
- Судоремонтный завод в КНР отказался чинить российское судно из-за санкций - судовладелец
- Калмыцкие полицейские обменялись опытом с коллегами из Китая в борьбе с терроризмом
- Моряки с судна "Нептун", стоящего на заводе в Китае, не могут вернуться домой уже 4 месяца