На грузовой таможне Хэйхэ в связи с окончанием навигации застряли грузы для Амурского ГПЗ

Biang.ru 09.11.19 391

Грузы из Хэйхэ в Благовещенск пойдут в декабре, с вводом в эксплуатацию понтонного моста через Амур. 

На грузовой таможне Хэйхэ в связи с окончанием навигации застряли детали для Амурского ГПЗ, следует из репортажа телевидения Хэйхэ.

Грузовое сообщение между Хэйхэ и Благовещенском приостановилось 5 ноября в связи с окончанием навигации на Амуре. Ожидается, что грузы пойдут уже в декабре, когда заработает грузовой понтонный мост через пограничную реку.

Скриншот: телевидение Хэйхэ

На кадрах репортажа, показанного телевидением Хэйхэ можно увидеть упакованные агрегаты, предназначенные для Амурского газоперерабатывающего завода. Судя по маркировке, они произведены компанией China Petrolium Engeneering and Construction Corportation, дочерней компанией китайской CNPC.

Скриншот: телевидение Хэйхэ

Как утверждает корреспондент телеканала, со следующего года ситуация на грузовой таможне Хэйхэ изменится.

«В 2020 году будет введен в эксплуатацию автомобильный мост Хэйхэ-Благовещенск. И тогда таможня Хэйхэ будет работать круглый год, без простоев», заявил он.

Скриншот: телевидение Хэйхэ

В репортаже также отмечается, что за 3 квартала 2019 года, экспорт грузов через таможню Хэйхэ вырос на 80%. Biang.ru предполагает, что экспорт деталей для Амурского ГПЗ поспособствовал росту экспорта.

Один из крупнейших экспортеров через грузовой пункт пропуска Хэйхэ, автомобильная компания Лиюаньда (黑河利源达集团), является одним из крупнейших производителей автомобильной техники специального назначения. Перерыв в поставках грузов на грузовом пункте пропуска Хэйхэ наносит ущерб бизнесу компании.

Скриншот: телевидение Хэйхэ

«С января по конец октября мы вывезли в Россию и страны СНГ около 1000 единиц техники – от тяжелых грузовиков до погрузчиков, строительных машин и полуприцепов. Это самый хороший результат по экспорту нашей продукции за последние два года. Конечно же, закрытие грузовой таможни в Хэйхэ на месяц, а то и полтора, наносит ущерб нашему бизнесу. Мы неспособны осуществлять вовремя поставки грузовой техники, удовлетворять требования наших клиентов. Некоторые клиенты даже готовы просить нас доставлять нашу технику через грузовые пункты пропуска в Суйфэньхэ, или в Маньчжурии. Надеемся, что вскоре откроется мост Хэйхэ-Благовещенск. Это позволит решить проблему доставки грузов в Россию», заявила гендиректор компания Лиюаньда Хо Цинфан (霍庆芳).

За 3 квартала 2019 года внешнеторговый оборот Хэйхэ составил 3,69 млрд юаней (527,4 млн долларов США), что на 35% больше, чем годом ранее. При этом объем экспорта составил 2,34 млрд юаней (334,4 млн долларов США), что на 83,7% больше, чем годом ранее. Экспорт механического оборудования за этот период составил 670 млн юаней (95,8 млн долларов США), что на 24% больше, чем за аналогичный период 2018 года.

По объему внешнего грузооборота Хэйхэ занимает шестое место в провинции Хэйлунцзян.

Хэйхэ, таможня, Амурский ГПЗ, детали, простой, понтонный мост, Амур, грузопоток

Читайте также

Экономика