Пассажиропоток на речном пункте пропуска Хэйхэ с момента открытия перехода после пандемии COVID-19 вырос на 245,7%
(обновлено в 15.00)
В этом году пассажиропоток на переходе за сутки стабильно превышает 4000 пассажиров в день.
Пассажиропоток на речном пункте пропуска Хэйхэ (сопредельный Благовещенск, ред.) с момента восстановления работы после пандемии коронавируса в феврале 2023 года, и вплоть по 11 сентября 2024 года, превысил суммарно отметку в 549 тыс человек, что на 245,7% больше, чем годом ранее, сообщает телевидение Хэйхэ.
Пассажирское сообщение на переходе Хэйхэ-Благовещенск было приостановлено в марте 2020 года из-за пандемии COVID-19 и затем возобновилось 22 февраля 2023 года.
Отмечается, что в этом году пассажиропоток на переходе за сутки стабильно превышает 4000 пассажиров в день. При этом день 10 августа стал рекордным для таможни Хэйхэ, поскольку через неё за 24 часа в оба направления прошло 4954 человека.
Телеканал отмечает, что туризм в Россию по-прежнему остаётся популярным среди китайских туристов. Это и способствует росту пассажиропотока на пограничном переходе.
Дальнобойщица рассказала, сколько она заработала от перегона одного тягача из Хэйхэ в Благовещенск
Дальнобойщица и блогер @tumannastya рассказала, сколько она заработает от перегона нового седельного тягача «Mercedez-Benz Actros» по мосту через Амур из Хэйхэ в Благовещенск. Информацию об этом она выложила на своём аккаунте в Instagram (соцсеть запрещена в России как экстремистская).
«Перегонять этот тягач я буду из Хэйхэ в Благовещенск. На такое расстояние фирма выделяет 40 литров соляры и зарплату в 11.000 рублей», поясняет автор у себя в блоге.
Она также рассказывает, что новый седельный «Mercedes-Benz Actros 1848» стоит 570 тыс юаней, это в районе 7 млн рублей. В России такой тягач на сайте drom.ru стоит от 11 млн до 16 млн рублей.
Девушка также пояснила, что перед передачей техники российскому водителю, китайцы опустошают бензобак, поскольку «у них очень дорогое топливо».
Поэтому перед тем, как заехать на таможню, водителю необходимо проехать через АЗС.
В прошлом году источники Biang.ru сообщали, что перегонщики техники по автомобильному мосту через Амур могут зарабатывать до 750-800 тыс рублей в месяц за перегон машин по мосту.
Если с зарплатой в 11 тыс рублей за один заказ перегонять по две единицы техники из Китая в РФ в день, то зарплата перегонщика по итогам месяца составит 660 тыс рублей.
- Китай успешно запустил спутник TJSW-12 для испытания технологий связи
- Китай создает новые возможности для экономики Сербии и всего мира - глава МИД КНР
- Китай выпустил серию монет и банкноту в честь предстоящего Праздника весны
- Китай второй месяц подряд сокращает экспорт авто в РФ
- 17 граждан КНР задержаны в ДР Конго по подозрению в незаконной добыче золота - портал
- Пункт пропуска "Кани-Курган" в Приамурье оформляет грузовиков в Китай больше нормы
- Поставки СПГ из России в Китай в январе - ноябре сократились на 1,6% - таможня
- Россия в январе-ноябре нарастила поставки нефти в Китай на 1,66%, до 99 млн тонн - таможня