Правительство Фуюаня в 2020 году финансово премировало предприятия, занимающиеся бизнесом с Россией
Администрацией города в пандемию коронавируса была разработана система премирования, ориентированная на развитие мелкой приграничной торговли.
Правительство расположенного в 65 км от Хабаровска китайского Фуюаня в 2020 года финансово премировало предприятия, занимающиеся бизнесом с Россией, следует из документации, которая размещена на портале Народного правительства Фуюаня.
Как поясняет администрация, согласно разработанному плану Народного правительства Фуюаня по поддержке китайских предприятий, занимающихся приграничной торговлей, компании, ведущие торговую деятельность на иностранном пункте пропуска (в данном случае грузовом порту Хабаровска) и импортирущие грузы в 2020 году на более чем на 2 млн долларов США, получали дополнительную премию в 0,05 юаня с каждого доллара США. Соответственно, с импорта в 2 млн долларов США, компаннии получали премию в 100.000 юаней (15.465 долларов США).
Как поясняет администрация Фуюаня, компании, которые импортировали грузы через порт Хабаровска на боле чем 5 млн долларов США в 2020 году, получали дополнительную премию в 0,10 юаней с каждого доллара. Компании, которые импортировали грузы на более чем 10 млн долларов США в 2020 году, получили премию в 0,15 юаней с каждого доллара.
Администрация Фуюаня также премировала китайские компании, которые ввозили сырье через грузовые порты Фуюаня. Так компании, которые ввозили древесину и морепродукты из России через речные порты Фуюаня, в 2020 году получали премию в 0,18 юаней с каждого доллара США импорта, а компании, которые ввозили российский уголь через порты Фуюаня, получали 0,10 юаней премии с каждого доллара США импорта.
Для импортеров российской сои в порту Фуюаня, при объеме импорта менее 10.000 тонн за год, премия составляла 0,06 юаней с каждого доллара США импорта. При импорте 10.000-13.000 тонн сои, премя составляла 0,10 юанея с каждого доллара импорта. В случае импорта в 2020 году 30.000-50.000 тонн сои, премия составляла 0,15 юаней с каждого доллара США импорта. А в случае, если объем импорта сои из России превышал 50.000 тонн, то премия составляла 0,18 юаней с каждого доллара США.
Администрация Фуюаня также выплачивала в 2020 году премии компаниям, которые пользовались услугами глубоководного порта Манцзита Фуюаня и речного порта Фуюаня. Так, зарегистрированным в Фуюане предприятиям, при объеме импорта или экспорта через пункты пропуска Фуюаня от 10.000 тонн и более, с каждого кванта в 10.000 тонн выплачивалась премия в 20.000 юаней (3090 долларов США). Что касается компаний, не зарегистрированных в Фуюане, но пользующихся услугами грузовых портов Фуюаня, то им при аналогичных объемах грузооборота выплачивалась премия в 2000 юаней (309 долларов США).
Народное правительство Фуюаня также частично компенсировало в 2020 году транспортные расходы компаниям, которые импортировали грузы из России. Для импортеров продуктов питания, продовольствия и морепродуктов из России, компенсация составляла 20 юаней (более 3 долларов США) с каждой тонны груза, а для импортеров древесины и угля компенсация составляла 15 юаней (2,3 доллара США) с тонны груза.
Кроме того, для импортеров древесины, в случае, если далее в Китае производится глубокая переработка ввезенного из России сырья, предназначались премии 100 юаней с каждого кубометра при реализации объемов менее 2000 кубометров, и 200 юаней с каждого кубометра при реализации объемов более 2000 кубометров. В случае грубой обработки ввезенного из России леса правительство Фуюаня платило 15 юаней с каждого кубометра при объеме импорта менее 3000 кубометров, и 30 юаней с кубометра при объеме импорта более 3000 кубометров.
Помимо этого, Народное правительство Фуюаня в 2020 году покрывало 55% налоговых пошлин зарегистрированным в Фуюане предприятиям, налоговые выплаты которых составляли 1 млн юаней (154.655 долларов США) и выше.
Как сообщалось ранее, с 7 июня 2020 года, когда заработали грузовые пункты пропуска Фуюаня и из России начали поступать грузы, и по 4 ноября включительно, грузооборот пункта пропуска Фуюань составил 122.833,84 тонны, в общей сложности было принято и отправлено 69 судов и барж. Правительство Фуюаня не предоставило данные в динамике, в сравнении с 2019 году, но подчеркнуло, что по грузообороту пункт пропуска Фуюань достиг изначально поставленных целей.
- Прямые иностранные инвестиции в Китай упали на 26,1% в I квартале
- РФ и Китай работают над созданием новых современных самолетов - Лавров
- Бывшему вице-президенту China Development Bank предъявлено обвинение в коррупции
- Главы МИД G7 заявили, что политика КНР создает проблемы их промышленности
- Парагвай не сможет вступить в БРИКС из-за отсутствия дипотношений с КНР - министр финансов
- Транспортно-логистический терминал в Кяхте откроется в июне этого года - глава Бурятии
- АТОР не ожидает восстановления турпотока из Китая в Россию в 2024 г
- США хотят создать широкую экономическую коалицию для воздействия на КНР - Белый дом