В китайских сми появились свежие фотографии моста Тунцзян-Нижнеленинское

Biang.ru 10.06.19 228

Накануне на мосту побывали журналисты агентства Синьхуа. 

На месте строительства моста Тунцзян-Нижнеленинское с китайской стороны идут отладочные работы, строители проверяют точность установленного железнодорожного полотна, проводят прочие отладочные работы, сообщает одно из изданий агентства Синьхуа.

Фото: Синьхуа

Как сообщалось ранее, работы по строительству моста Тунцзян-Нижнеленинское завершились 2 апреля этого года. С российской стороны были установлены все вспомогательные структуры моста. На данный момент рабочие с российской стороны заняты укладкой железнодорожного полотна на подъезде к мосту.

Фото: Синьхуа

С китайской стороны все работы по строительству моста уже завершены на 97,75%, осталось протянуть оптоволоконный кабель из Китая в Россию.

Фото: Синьхуа

В ходе недавно завершившегося 23-го Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) губернатор ЕАО Александр Левинталь заявил, что строительство железнодорожного моста Нижнеленинское (Еврейская АО, ЕАО) - Тунцзян (Китай) требует увеличения финансирования примерно на 1,5 млрд рублей из-за применения непредусмотренных проектом решений, приостановки стройки во время ледохода и изменений в нормативной базе. Изменения в документацию по мосту будут внесены до июля. Левинталь также добавил, что мост Нижнеленинское-Тунцзян должны сдать в эксплуатацию в 2020 году. В конце 2019 года планируется запустить пробное движение поездов.

Фото: Синьхуа

Общая длина моста составляет 7193,71 метров, из них 2215,02 метров проходит над руслом реки Амур. С китайской стороны ведется строительство 1886,15 метров основной части моста, а с российской – 328,57 метров. На мосту установлена совмещенная российская (широкая) и китайская (узкая) железнодорожная колея.

Фото: Синьхуа 

Тунцзян, Нижнеленинское, мост, строительство, завершение, Китай, Россия, ЕАО, губернатор, Александр Левинталь

Читайте также

Экономика