За реконструкцией пункта пропуска Хулинь готовы следить китайские надзорные органы
Народное правительство Хулиня выложило на своём сайте документ надзорного органа безопасности по реализации строительных работ, который готов следить за процессом реконструкции. На данный момент конкретные сроки работ не определены.
За реконструкцией пункта пропуска Хулинь, расположенного напротив пункта Марково Лесозаводского района Приморского края будут следить надзорные органы администрации города Хулинь. Соответствующее распоряжение опубликовано на портале Народного правительства города Хулинь.
«Уважаемое управление коммерции города Хулинь, мы получили ваш запрос и соответствующую документацию относительно содействия в проверке безопасности во время реконструкции пункта пропуска Хулинь. После получения соответствующего разрешения в вашем ведомстве на проведение строительных работ и проведения консультаций между ведомствами, ответственными за проектирование, ведение работ и безопасность при строительстве, мы будем готовы определить конкретное время начала и окончания строительства», говорится в документе, датированным 4 ноября 2019 года, который администрация города Хулинь выложила только 31 декабря.
Российская и китайская стороны ведут переговоры по поводу реконструкции погранперехода и его расширения с 2018 года.
Судя по выложенной ранее на сайте администрации Хулиня документации, на реконструкцию китайского пункта пропуска уйдет 365 дней. Ожидается, что работы завершатся осенью 2020 года. Тендер на реконструкцию пункта пропуска в октябре выиграла Инженерная компания «Шэнтай» города Цзиси (鸡西市胜泰工程管理有限公司). Она приступила к работам по проектированию реконструкции пункта пропуска в ноябре.
Отмечается, что общий объем инвестиций в проект составляет 10,92 млн юаней (1,5 млн долларов США), площадь строительства составляет 3120 кв м, здание пункта пропуска будет иметь три этажа.
На данный момент никакой информации о закрытии погранперехода Хулинь-Марково на реконструкцию в сми не появлялось. Также нет подтверждения о закрытии погранперехода на сайте Народного правительства Хулиня.
Как сообщал ранее портал VL.ru пропускная способность пункта пропуска Марково с российской стороны – всего 26 автомобилей в сутки: 22 грузовых и 4 автобуса. Работает погранпереход пять дней в неделю с 10:00 до 18:00 по Приморскому времени кроме праздничных дней в России и Китае. Кроме того, из-за узкой проезжей части здесь возможно только реверсивное движение − или на въезд, или на выезд. В результате из-за сложившихся условий у погранперехода часто скапливается многочисленная очередь из фур на выезд из страны.
Реконструкция перехода позволит в разы увеличить пропускную способность. Планируется, что после проведения работ через погранпереход в сутки смогут проезжать 576 транспортных средств: 432 грузовика и 144 автобуса. В каждую сторону для проезда транспорта должно быть не меньше восьми полос: шесть для грузового направления и две для пассажирского. При этом предполагается изменить и график работы погранперехода – он станет круглосуточным и семидневным, за исключением праздничных дней.
Как сообщал ранее российским сми начальник Уссурийский таможни, на реконструкцию ДАПП Марково уйдет как минимум 2 года.
- США в мае перестали покупать кофе из КНР, а импорт чая сократили до 21-летнего минимума
- Глава Тувы Ховалыг обсудил перспективы сотрудничества с китайскими партнерами
- Китай готов усилить сотрудничество с Францией по урегулированию вопросов Украины
- Сделка по покупке TikTok почти готова, США 7-8 июля начнут переговоры с Китаем - Трамп
- Россия сократила импорт купальников из Китая и Турции, но нарастила из Хорватии и Эстонии
- Поставки компьютеров в США из Китая в мае рухнули более чем в шесть раз
- Импорт китайских товаров в США в мае продолжил падать, обновив пятилетний минимум
- Путин отметил привлекательность китайского рынка: во всем мире хотят на него выйти