Китай планирует вывести свой региональный самолет ARJ21 на рынки стран Юго-Восточной Азии
Китай планирует расширить коммерческую эксплуатацию своего регионального пассажирского самолета ARJ21 на рынки стран Юго-Восточной Азии. Об этом сообщает агентство Синьхуа со ссылкой на разработчика воздушного судна Китайскую корпорацию коммерческой авиации (COMAC).
Подписанное недавно соглашение между COMAC и компанией China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC) предусматривает поставку 60 самолетов ARJ21. Через свои дочерние компании, указывает агентство, CALC намерена вывести ARJ21 на рынок Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), а также построить зарубежные базы для его эксплуатации.
Проектные работы по созданию ARJ21 начались в 2003 году. Первый самолет был собран в 2007 году. Впервые ARJ21 поднялся в воздух в ноябре 2008 года в Шанхае. Самолет рассчитан на перевозку от 78 до 90 пассажиров в зависимости от модификации и имеет дальность полета от 2,2 тыс. до 3,7 тыс. км. Коммерческие полеты на нем в Китае начались в июне 2016 года, а массовое производство было запущено в сентябре 2017 года.
- Поставки цветов в Сибирь растут, Китай увеличил их почти в шесть раз - таможня
- Акции производителей БПЛА взлетели в Китае на фоне кризиса на Ближнем Востоке
- Китай эвакуировал еще 470 своих граждан из Ирана - МИД КНР
- Второй Российско-Китайский форум в Хабаровске пройдет 4-6 сентября
- Ситуация на Ближнем Востоке повлияла на бизнес китайских экспортеров в Иране - СМИ
- РФ и КНР выступили против американского проекта программы работы СБ ООН
- Более 2,5 тыс. журналистов освещают сессии ВСНП и ВК НПКСК в Китае
- Бразильский суд приостановил продажу золотого рудника китайской компании - СМИ