Китай теперь способен осуществлять полный цикл производства электромобилей - посол в РФ
Китай теперь может обеспечивать полный цикл производства электромобилей. Об этом заявил в интервью ТАСС посол Китая в России Чжан Ханьхуэй.
"В настоящее время в Китае завершен процесс становления полноценной отраслевой системы по производству автомобилей на альтернативных источниках энергии, включающий полный цикл производства и снабжения автозапчастями, типовыми для любых видов автомобилей, - рассказал посол. - Создана система поставок аккумуляторов, электронных блоков управления, электроприводов, электроники и программного обеспечения, специфичных для автомобилей на альтернативных источниках энергии, и выстроена система сопутствующей инфраструктуры и услуг по подзарядке, замене и утилизации аккумуляторов".
Сформированные цепочки производства и снабжения, по словам дипломата, обеспечивают "конкурентное преимущество китайской отрасли производства автомобилей на новых источниках энергии". Значительный масштаб внутреннего рынка Китая и соответствующий уровень рыночной конкуренции, продолжил он, "позволили создать огромное пространство для развития данной отрасли".
По утверждению Чжан Ханьхуэя, Китай является крупнейшим и наиболее открытым в мире рынком автомобилей. "Иностранные и отечественные производители соревнуются на равных в условиях полноценной конкуренции, что стимулирует быстрый и эффективный переход к новому поколению технологий для производства продукции более высокого уровня, - указал он. - А большой интерес местных потребителей к техническим инновациям создает благоприятные рыночные условия для постоянного внедрения новых технологий по электрификации и интеллектуализации автомобилей на альтернативных источниках энергии в интересах повышения их конкурентоспособности".
Как рассказал китайский посол, производство автомобилей на новых источниках энергии в КНР основывается на неустанных усилиях страны на протяжении 70 с лишним лет, а отправной точкой становления автомобильной отрасли Китая стало строительство в 1953 году первого автомобилестроительного завода. "Можно сказать, что Китай прошел путь от отсутствия к наличию, от малого к большому. За последние десять с лишним лет страна ухватилась за возможности по электрификации и интеллектуализации автотранспорта и совершила успешный переход к производству автомобилей на новых источниках энергии", - заключил дипломат.
- МИД Кубы обвинил CSIS и WSJ во лжи из-за публикаций о якобы базах КНР на острове
- Цифровизация укрепит российско-китайскую торговлю и поможет обойти санкции
- Морская полиция КНР отогнала японские корабли от островов Дяойюдао
- Не менее 147 компаний, в том числе из КНР, незаконно добывают золото в ДР Конго - власти
- Россия, Китай и Монголия подтвердили интерес в интеграции экономических проектов - Лавров
- Китай выступает за дальнейшее согласование с Россией вопросов развития двух стран и сотрудничества на международной арене - Си Цзиньпин
- США и Китай не должны враждовать и было бы лучше, если бы они торговали вместе - инвестор
- Китайская BYD обгонит Tesla по продажам электромобилей в этом году - аналитики