Перевозчик КНР с 2026 года наладит регулярные летние поставки через Арктику

РИА Новости 21.10.25 Слов: 243

Китайский перевозчик Sea Legend Shipping со следующего года планирует организовать регулярные летние поставки грузов из Азии в Европу через Арктику. Об этом сообщила газета Global Times.

Издание ссылается на главного операционного директора компании Ли Сяобиня, по словам которого арктический маршрут дает значительное преимущество по времени в сравнении с традиционными альтернативами. "Сначала мы станем придерживаться фиксированного расписания рейсов, которые будут еженедельными или двухнедельными, для летних судоходных районов, а затем, с учетом соответствующей практики, усовершенствуем технические характеристики и конструкцию новых ледокольных судов, усилим строительство контейнерного флота для плавания в покрытых льдом районах, будем стремиться к реализации плана круглогодичного судоходства по китайско-европейскому арктическому маршруту", - уточнил он.

По словам Ли Сяобиня, его компания начала готовиться к организации перевозок через Арктику еще три года назад. Как он отметил, ряд проблем технического характера удалось решить благодаря поддержке со стороны компетентных ведомств.

Согласно подсчетам специалистов Sea Legend Shipping, перевозки через Арктику позволят не только существенно сократить время доставки товаров, но и снизить углеродные выбросы: на 30% по сравнению с транспортировкой через Суэцкий канал и на 50% - по маршруту около мыса Доброй Надежды.

На днях через Арктику в польский город Гданьск прибыл первый контейнеровоз из Китая - IstanbulBridge, преодолевший расстояние от города Нинбо (восточная провинция Чжэцзян) за 26 суток. По пути он зашел в британский порт Филикстоу и в немецкий Гамбург. Тем самым был осуществлен первый арктический контейнерный рейс из Азии в Европу. Этот маршрут значительно сокращает поставки по сравнению с перевозками через Суэцкий канал.

Перевозчик КНР с 2026 года наладит регулярные летние поставки через Арктику

Читайте также

Новости