Первый железнодорожный мост через Амур выйдет на полную мощность грузоперевозок в 2030 году

ТАСС 07.09.22 Слов: 191

Первый железнодорожный мост через реку Амур между Россией и Китаем, который возведен весной этого года, выйдет на полную мощь товарооборота в 2030 году. Об этом сообщил губернатор Еврейской автономной области (ЕАО) Ростислав Гольдштейн на полях Восточного экономического форума.

"Сегодня здесь, на Дальнем Востоке, строят экономику и науку. Дальний Восток находится в центре этой стройки, не воспользоваться этим было бы глупо, а на современном этапе - преступно. Полная программа по мостовому переходу [Нижнеленинское - Тунцзян через реку Амур реализуется] с нашей и с китайской стороны - это [20]30-й год. Но это будет расширена номенклатура, и пропускная способность будет увеличена до 40 млн тонн", сказал Гольдштейн.

Он разъяснил, что мост входит в программу Восточного полигона. "У нас есть возможность выхода - область логистически так расположена - и на Транссиб, и на БАМ. У нас есть возможность пропускать и принимать широкую номенклатуру грузов", - добавил глава региона.

Президент РФ Владимир Путин, выступая в среду на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), обозначил, что планы по расширению возможностей Восточного полигона реализуются и продолжат реализовываться за счет улучшения диспетчеризации и через расширение пропускных способностей. Он добавил, что в ближайшие годы планируется увеличить пропускную способность на 40 млн тонн.

Первый железнодорожный мост через Амур выйдет на полную мощность грузоперевозок в 2030 году

Читайте также

Новости