Российские банки поддержали автодорожный проект китайского инвестора во Владивостоке
Евразийский банк развития (ЕАБР) и Сбербанк поддержали проект Китайской железнодорожной строительной компании (CRCC) по инвестированию в строительство Владивостокской кольцевой автомобильной дороги (ВКАД), представители банков.
Ранее власти Приморья сообщали, что инвестор из Китая CRCC намерен вложить средства в строительство первого этапа ВКАД на условиях государственно-частного партнерства. Объем инвестиций при реализации проекта – около 84 миллиардов рублей.
“Мы поддержали CRCC при подаче частной концессионной инициативы и готовы и дальше оказывать содействие компании в реализации данного проекта на всех этапах: при структурировании проекта, при организации внебюджетного финансирования и непосредственно при финансировании проекта”, сказал заместитель председателя правления ЕАБР Денис Ильин.
В то же время в пресс-службе Сбербанка сообщили, что банк заинтересован в финансовой поддержке CRCC в реализации проекта ВКАД.
“В настоящий момент банк изучает проект и рассматривает возможные варианты финансирования китайской компании”, заявили в пресс-службе.
Проект ВКАД предусматривает возведение альтернативной автодороги вдоль берега Амурского залива через несколько районов Владивостока и остров Русский, которая позволит разгрузить грузовой поток. Движение по дороге будет платным. Первый этап проекта свяжет остров Русский, остров Елены и улицу Казанская.
В свою очередь, инвестиционный директор по Евразийскому региону CRCC International Investment Линь Ян подтвердил, что компания получила поддержку со стороны Сбербанка и Евразийского Банка Развития, а также их готовность предоставить финансирование.
“Данный проект — первая частная концессионная инициатива Китайской народной республики в сфере инфраструктурных проектов в России. По просьбе CRCС в рамках 8-го Заседания Межправительственной Российско-Китайской комиссии по инвестиционному сотрудничеству данная инициатива была включена в перечень перспективных проектов комиссии”, - добавил он.
CRCC – это третья крупнейшая строительная компания в мире согласно рейтингу ENR Global Contractors. В 2021 году CRCC завершила строительство трех станций Большой кольцевой линии московского метрополитена. Также компания является одним из подрядчиков при строительстве автотрассы Москва–Казань и международной канатной дороги Благовещенск (РФ) – Хэйхэ (КНР) через реку Амур.
- Китайский импорт в Россию переживает трансформацию - Чернышенко
- "Норникель" обсуждает переработку медного концентрата в Китае с новым партнером - Bloomberg
- Товарооборот сельхозпродукции между РФ и Гонконгом вырос за 8 месяцев на 7,6% - Минсельхоз
- Выпуск алюминия в Китае достиг рекорда из-за дефицита на мировом рынке
- Китай ужесточил правила въезда и выезда из страны
- Безработица в Китае в январе-августе 2026 года составила 5,2%
- Промышленное производство в Китае в январе-августе выросло на 5,3% - статбюро
- Розничные продажи в КНР в январе-августе 2026 г выросли на 1,1%, до $4,88 трлн - статбюро