В Индонезии достроили тоннель на трассе первого в Юго-Восточной Азии скоростного поезда
Ключевой 608-метровый тоннель на первой в Юго-Восточной Азии скоростной железной дороги, которая должна быть сдана в эксплуатацию в конце 2020 года, достроен в Индонезии, сообщает в четверг интернет-версия газеты Jakarta Globe.
Строителям осталось построить еще 12 тоннелей на пути скоростного поезда, соединяющего столицу страны Джакарту с городом Бандунг, говорится в сообщении.
Скоростная железная дорога Джакарта – Бандунг протяженностью 142 километра, которая сократит время путешествия между двумя городами с почти трех часов до 45 минут, строится консорциумом, состоящим из индонезийских и китайских государственных и частных предприятий. Стоимость ее строительства составляет более 6 миллиардов долларов. На реализацию проекта, о котором было объявлено в 2015 году, Китай выделил Индонезии кредиты общей суммой 4.5 миллиарда долларов, напоминает издание.
Строительство тоннеля, на котором работали 120 строительных рабочих и инженеров, заняло год и три месяца, сообщает газета.
- ЦБ Китая сохранил базовую процентную ставку по кредитам на уровне 3%
- Россия в этом году на две трети увеличила экспорт свинины в Китай
- Китай в апреле пошёл на дорогостоящие спотовые закупки СПГ для покрытия дефицита
- Россия в мае в полтора раза нарастила импорт грузовиков из Китая
- КНР по итогам мая нарастила экспорт автомобилей в Россию почти вчетверо
- Поставки кукурузы из России в КНР в мае выросли почти в шесть раз к апрелю
- Китай за январь - май нарастил импорт российской нефти на 20,2%
- Китай за январь - май увеличил импорт российского СПГ почти на 28%