В Росморречфлоте призвали восстановить судоходство на Амуре совместно с КНР
Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко предложил провести работу по восстановлению судоходства на реке Амур совместно с Китаем.
"Перед нами стоит задача дальнейшего укрепления отношений между нашими странами в сфере транспорта и логистики, развития инфраструктуры, ключевых портовых зон на границе России и Китая. <...> Мы должны использовать все возможности реки, этой магистрали, которая связывает одну третью часть страны. Мы ее не используем. Раньше <...> грузооборот был до 36 млн тонн, река использовалась полностью. Мы предлагаем восстановить это дело, улучшить показатели, как в грузообороте, так и в пассажирском обороте. То есть найти такую взаимосвязь, чтобы суда китайские заходили к нам, наши суда заходили в Китай. Важно сегодня такую найти нишу", - сказал Тарасенко на сессии "Остров Большой Уссурийский: новый вектор развития трансграничного сотрудничества" на Российско-китайском форуме. Глубины реки позволяют сделать это, река полноводна, добавил он.
Глава ведомства отметил, что по реке можно перевозить различные грузы и пустые контейнеры, особенно с учетом развития речных хабов. Так, интересные проекты реализуются в Еврейской автономии, в Амурской области, в Хабаровском крае. Есть выходы в Китай, в Якутию, на Северный морской путь. Главным хабом на сегодня является Хабаровский речной порт.
"Он самый перспективный и интересный на сегодня, потому что будет накапливать грузы, которые могут идти и в Китай, и в океан через прибрежные порты, такие как Николаевск-на-Амуре", - сказал Тарасенко.
Развитие хабов, отметил глава Росморречфлота позволит создать речную магистраль, которая даст возможность перевозить грузы в большом количестве вдоль границы. Это позволит пересмотреть магистральные пути грузооборота.
Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко предложил провести работу по восстановлению судоходства на реке Амур совместно с Китаем.
"Перед нами стоит задача дальнейшего укрепления отношений между нашими странами в сфере транспорта и логистики, развития инфраструктуры, ключевых портовых зон на границе России и Китая. <...> Мы должны использовать все возможности реки, этой магистрали, которая связывает одну третью часть страны. Мы ее не используем. Раньше <...> грузооборот был до 36 млн тонн, река использовалась полностью. Мы предлагаем восстановить это дело, улучшить показатели, как в грузообороте, так и в пассажирском обороте. То есть найти такую взаимосвязь, чтобы суда китайские заходили к нам, наши суда заходили в Китай. Важно сегодня такую найти нишу", - сказал Тарасенко на сессии "Остров Большой Уссурийский: новый вектор развития трансграничного сотрудничества" на Российско-китайском форуме. Глубины реки позволяют сделать это, река полноводна, добавил он.
Глава ведомства отметил, что по реке можно перевозить различные грузы и пустые контейнеры, особенно с учетом развития речных хабов. Так, интересные проекты реализуются в Еврейской автономии, в Амурской области, в Хабаровском крае. Есть выходы в Китай, в Якутию, на Северный морской путь. Главным хабом на сегодня является Хабаровский речной порт.
"Он самый перспективный и интересный на сегодня, потому что будет накапливать грузы, которые могут идти и в Китай, и в океан через прибрежные порты, такие как Николаевск-на-Амуре", - сказал Тарасенко.
Развитие хабов, отметил глава Росморречфлота позволит создать речную магистраль, которая даст возможность перевозить грузы в большом количестве вдоль границы. Это позволит пересмотреть магистральные пути грузооборота.
- Стоимость железнодорожной линии Кызыл - Курагино оценивается в 2 трлн рублей
- Восемь человек погибли в результате взрыва на биотехнологическом заводе на севере Китая
- Иран продолжит координацию действий с РФ и КНР при переговорах с США - глава иранского МИД
- Комик Сабуров в апреле планирует провести концерты в Шанхае и Гуанчжоу
- Китай разрабатывает гиперзвуковую планирующую мини-ракету, ее скорость составит 6 Махов
- ЮАР и КНР подписали соглашение по беспошлинному доступу на китайский рынок - правительство
- США на встрече АТЭС в Китае будут добиваться открытия рынков для своего экспорта - госдеп
- Пекин угрожает отменить визит Трампа в Китай из-за планируемых продаж американского оружия Тайваню - СМИ