Кимкано-Сутарскому ГОКу на данный момент выгоднее везти грузы в Китай через Гродеково, а не через Тунцзян – ДВЖД
В 2023 году по мосту Нижнеленинское-Тунцзян планируют перевезти более 1,3 млн тонн грузов.
Крупному предприятию Еврейской автономной области – Кимкано-Сутарскому ГОКу, на данный момент выгоднее везти грузы в Китай через погранпереход Гродеково-Суйфэньхэ, а не по железнодорожному мосту через Амур в Тунцзян, хотя это ближе. Об этом в ходе встречи с губернатором ЕАО Ростиславом Гольдштейном рассказал начальник ДВЖД Евгений Вейде.
«Сейчас есть небольшое недопонимание с «Рубиконом» по ценообразованию при прохождении вагонов. Очень крупному, очень важному предприятию для Еврейской автономной области – Кимкано-Сутарскому ГОКу – выгоднее везти через Гродеково. Это абсурд. Я уверен, что те проекты, которые мы с вами задумали, точно будут реализованы. На это есть поддержка Юрия Петровича Трутнева и генерального директора РЖД Олега Валентиновича Белозерова», цитирует Вейде портал администрации ЕАО.
Как рассказал начальник ДВЖД, через мостовой переход Нижнеленинское-Тунцзян уже пропустили 61 тысячу тонн груза. В 2023 году по мосту планируют перевезти более 1,3 млн тонн. В основном это железная руда и уголь.
Движение по мосту Нижнеленинское-Тунцзян запустили 16 ноября 2022 года.
- Samsung расширил сотрудничество с компаниями КНР из-за неудач на рынке США - FT
- КНР примет меры в отношении Японии из-за рестрикций, касающихся полупроводников
- КНР сократила поставки морепродуктов в США до минимума за пять лет
- Трамп утверждает, что США получили миллиарды долларов за счет тарифов против Китая
- В МВД предупредили о схемах обмана от лица девушек из Китая по рассылке фишинговых ссылок
- Алиев в апреле посетит с визитом Китай
- Спрос на первые "зеленые" госбонды Китая почти в 8 раз превысил размещаемый объем
- Администрация США рассчитывает ослабить связи РФ с Ираном, Китаем и КНДР - Келлог