Модернизацию железной дороги Бэйань-Хэйхэ закончат к 2024 году
Ветку электрифицируют, и поезда на ней будут развивать скорость до 160 км/ч. Грузопоток между двумя городами составит 10 млн тонн в год, а пассажиропоток – 3 млн пассажиров в год.
Модернизацию железной дороги Бэйань-Хэйхэ (北黑铁路) завершат к 2024 году. К этой дате поезда, проезжая по новой электрифицированной ветке, смогут развивать скорость до 160 км/ч, грузопоток между двумя городами составит до 10 млн тонн в год, а пассажиропоток увеличится до 3 млн пассажиров в год. Эксплуатация новой железной дороги принесет 630 млн юаней (89,1 млн долларов США), из которых чистая прибыль составит 450 млн юаней (почти 63,7 млн долларов США), сообщает телевидение Хэйхэ.
Ранее сообщалось, что c сентября этого года власти Хэйхэ приступят к реконструкции и модернизации участка между Бэйанем и Хэйхэ протяженностью 302 км на железнодорожной ветке Харбин-Хэйхэ.
Железная дорога Хэйхэ-Бэйань была демонтирована во время войны против японских оккупантов, работы по ее восстановлению начались в 1986 году, а введена в эксплуатацию она была в декабре 1989 года.
Железнодорожная ветка относится к региональным железным дорогам III класса, на данный момент транзит грузов по ней составляет около 3 млн тонн в год. Ветка проходит по территории района Айхуэй (爱辉区), а также города Удалянчи и уезда Суньу (孙吴县). По ней проезжают пассажирские поезда сообщением Харбин-Хэйхэ (три поезда), Цицикар-Хэйхэ и Далянь-Хэйхэ.
Как отмечается в сюжете, модернизация железной дороги Хэйхэ-Бэйань позволит ей присвоить статус железнодорожной ветки I класса. Ожидается, что железная дорога будет играть значительную роль в улучшении торгово-экономических отношений региона с Россией, вписываясь в инициативу «Один пояс, один путь».
В настоящее время местные власти призводят экспроприацию земель, по территории которых должна пройти новая ветка, а также организуют снос построек, которые могут помешать проведению строительных работ. Сообщается, что в общей сложности будет экспроприировано более 18.000 му (1200 га) земель и разрушено построек на площади в 37.674 кв м. Кроме того, 24,53 км сельских дорог будет перенесено и перестроено.
- Ж/д с Узбекистаном и КНР сделает Киргизию важным логистическим узлом Евразии - Жапаров
- Китайские туристы массово справили нужду вдоль забора в Уссурийске – соцсети
- Дальневосточный округ остается лидером инвестиционного сотрудничества с КНР, отметил Титов
- Песков допустил, что договоренность о встрече Путина и Трампа в Китае будет достигнута
- Ряд автомобилей Китая по качеству уже обходят конкурентов на Западе - Титов
- РФ имеет перспективы нарастить поставки пшеницы в Китай - Титов
- Китай в 2025 году обнаружил 16 новых месторождений золота
- Полный безвизовый режим между РФ и КНР увеличит число китайских предприятий - союз