На китайской стороне завершили строительство основных объектов трансграничной канатной дороги через Амур

Biang.ru 05.08.26 218

Объект будет введён в эксплуатацию в течение 2026 года.

На китайской стороне в Хэйхэ строители завершили возведение основных объектов трансграничной канатной дороги через реку Амур. Об этом сообщает информационное агентство Синьхуа.

Отмечается, что полное завершение строительства объекта и его введение в эксплуатацию ожидается в текущем году.

Китайская часть канатной дороги через Амур расположена на острове Большой Хэйхэ, проект реализует Хэйхэская компания по строительству и развитию «Цзиньлунган» (黑河金龙港建设发展有限责任公司). Сообщается, что российская часть проекта реализуется на берегу Амура в районе площади Ленина в городе Благовещенск. Строительство началось в июле 2019 года.

Протяжённость канатной дороги составляет около 970 метров. Система её эксплуатации — одна из самых передовых в мире. Канатная дорога будет оснащена двумя кабинами, каждая из которых вмещает 110 человек. Максимальная скорость движения кабин через реку составит 12 м/с, время в пути в одну сторону составит 6–8 минут.

Отмечается, что проектная пропускная способность канатной дороги составляет 2,6 млн человек в год.

Фото: Синьхуа

Как сообщает агентство Синьхуа, опоры канатной дороги уже установлены, тросы между китайской и российской опорами уже натянуты.

Власти китайского города отмечают, что после ввода в эксплуатацию объекта, Хэйхэ и Благовещенск свяжет трёхуровневая трансграничная транспортная система : «мост + паром + канатная дорога». Это позволит увеличить турпоток через границу и будет способствовать развитию трансграничной логистики и торговли между двумя приграничными регионами.

Читайте также

Политика