Музей созданного при содействии СССР автомобильного завода открылся в Чанчуне
На территории музея имеется более 150 различных автомобилей-экспонатов в натуральную величину.
Музей созданного при содействии СССР первого в КНР автомобильного завода (中国一汽) открылся в городе Чанчунь, административном центре провинции Цзилинь 14 июля.
Об этом сообщает Цзилиньское телевидение.
Музей расположен за главными воротами №1 нынешнего завода FAW на проспекте Дунфэн (东风大街) в Чанчуне.
Тематическая экспозиция музея построена вокруг концепции «Колыбель автомобилестроения — авангард могучей державы». В музее представлены основные этапы развития автомобилестроения в Чанчуне в разное время. На его территории имеется 150 различных автомобилей-экспонатов в натуральную величину, более тысячи исторических документов, а также реконструкции различных исторических ключевых сцен за историю существования завода, которые в полной мере воссоздают 70-летний путь развития бренда FAW.
В зале «Лидерство Jiefang» перед посетителями предстоит первый автомобиль эпохи КНР — модель Jiefang CA10, а также модели CA141, J6 и другие выдающиеся представители модельного ряда FAW.
Как поясняется в сюжете, винтажные классические модели, такие как CA72, CA770, и бронированный CA772, воспроизводят блеск ушедшей эпохи. Автомобили для военных парадов в разные годы демонстрируют величие Китая, а флагманские модели нового поколения — H9, EHS9 (это государственный автомобиль, который используется во время церемоний в наше время, ред.) показывают "элегантность и мощь" современной руководящей элиты Китая.
На территории музея имеется также современный кинотеатр и автомобильные симуляторы. Тут есть не только на что посмотреть, но и чем заняться, а также можно приобрести уникальные сувениры на память.
Китайский автомобильный завод №1 был создан при содействии СССР в Чанчуне в 1953 году. Проходная завода была полностью идентична проходной ЗИЛа. Сотрудники предприятия проходили стажировку в СССР, перед тем, как запустить производство в Китае. Первой моделью, которая сошла с конвейера Китайского автомобильного завода №1 стала копия советского ЗИС-150, которую назвали Jiefang CA-10 (по-китайски Jiefang (解放) означает «освобождение»).
В 1958—1959 годах в производство был запущен грузовик Jiefang CA-30, который является копией советского полноприводного трёхосного грузовика ЗИЛ-157. В 1959 году с конвейера завода сошёл правительственный Hongqi (Хунци (红旗), в переводе с китайского «Красное знамя», ред.) выпускавшийся в небольших количествах до 1989 года.
- Все дела, связанные с китайскими инвестициями, поставлены в РФ на судебный контроль - Краснов
- КНР может раньше 2030 г достичь объемов перевозок в 20 млн тонн по СМП - Лихачев
- Поставки в Россию китайского винограда в сентябре подскочили в 1,6 раза
- Число пострадавших в результате землетрясения в Тибете выросло до 46 - ТВ
- Ямпольская рассказала, какие китайские произведения войдут в единые учебники литературы
- "Туркменнефть" и китайская CNOOC договорились о сотрудничестве на Каспии
- Мишустин назвал приоритеты развития сотрудничества России и Китая
- Землетрясение магнитудой 7,1 произошло в Тибетском автономном районе Китая - сейсмологи