Музей созданного при содействии СССР автомобильного завода открылся в Чанчуне
На территории музея имеется более 150 различных автомобилей-экспонатов в натуральную величину.
Музей созданного при содействии СССР первого в КНР автомобильного завода (中国一汽) открылся в городе Чанчунь, административном центре провинции Цзилинь 14 июля.
Об этом сообщает Цзилиньское телевидение.
Музей расположен за главными воротами №1 нынешнего завода FAW на проспекте Дунфэн (东风大街) в Чанчуне.
Тематическая экспозиция музея построена вокруг концепции «Колыбель автомобилестроения — авангард могучей державы». В музее представлены основные этапы развития автомобилестроения в Чанчуне в разное время. На его территории имеется 150 различных автомобилей-экспонатов в натуральную величину, более тысячи исторических документов, а также реконструкции различных исторических ключевых сцен за историю существования завода, которые в полной мере воссоздают 70-летний путь развития бренда FAW.
В зале «Лидерство Jiefang» перед посетителями предстоит первый автомобиль эпохи КНР — модель Jiefang CA10, а также модели CA141, J6 и другие выдающиеся представители модельного ряда FAW.
Как поясняется в сюжете, винтажные классические модели, такие как CA72, CA770, и бронированный CA772, воспроизводят блеск ушедшей эпохи. Автомобили для военных парадов в разные годы демонстрируют величие Китая, а флагманские модели нового поколения — H9, EHS9 (это государственный автомобиль, который используется во время церемоний в наше время, ред.) показывают "элегантность и мощь" современной руководящей элиты Китая.
На территории музея имеется также современный кинотеатр и автомобильные симуляторы. Тут есть не только на что посмотреть, но и чем заняться, а также можно приобрести уникальные сувениры на память.
Китайский автомобильный завод №1 был создан при содействии СССР в Чанчуне в 1953 году. Проходная завода была полностью идентична проходной ЗИЛа. Сотрудники предприятия проходили стажировку в СССР, перед тем, как запустить производство в Китае. Первой моделью, которая сошла с конвейера Китайского автомобильного завода №1 стала копия советского ЗИС-150, которую назвали Jiefang CA-10 (по-китайски Jiefang (解放) означает «освобождение»).
В 1958—1959 годах в производство был запущен грузовик Jiefang CA-30, который является копией советского полноприводного трёхосного грузовика ЗИЛ-157. В 1959 году с конвейера завода сошёл правительственный Hongqi (Хунци (红旗), в переводе с китайского «Красное знамя», ред.) выпускавшийся в небольших количествах до 1989 года.
- В уезде Суньу прошёл Китайско-российский товарищеский футбольный турнир
- В районе села Черниговка Приморского края китайский грузовик попал в ДТП
- Восемь россиян пропали без вести в районе бедствия в Тибете - посольство РФ в КНР
- Генконсул КНР рассказал, что Китай чаще поставляет на Дальний Восток
- КНР раскрыла гражданство 261 пропавшего после селя иностранца, среди них три россиянина
- Власти КНР заявили об отсутствии застрявших иностранных туристов в зоне бедствия в Тибете
- Гуф зачитал рэп на китайском языке со сцены "Лужников"
- Россия ведет активные переговоры с компаниями из Индии и Вьетнама о перевозках по СМП