Между Цзямусы и Фуцзинем заработала двухпутная железная дорога
Участок является частью проекта реконструкции железнодорожной ветки Цзямусы-Тунцзян.
10 сентября был официально введён в эксплуатацию двухпутный участок железной дороги Цзямусы-Фуцзинь (富锦), являющийся частью проекта реконструкции железнодорожной ветки Цзямусы-Тунцзян-Северный.
Об этом сообщает Хэйлунцзянское телевидение.
Старая одноколейная ветка Цзямусы-Фуцзинь, построенная в 1948 году была на тепловой тяге и обеспечивала в основном перевозку угля и зерна между двумя городами. Из-за того, что железная дорога была однопутной, поезда были вынуждены ждать встречные на полустанках и разъездах, что значительно ограничивало поток грузов по железной дороге.
Проект реконструкции железнодорожной ветки Цзямусы-Восточный (佳木斯东站) -Тунцзян-Северный (станция перевалки грузов, связанная с железнодорожным мостом Тунцзян-Нижнеленинское, ред.) протяжённостью в 258,25 км позволит увеличить поток грузов по железной дороге более чем в 3 раза.
Реконструкция железной дороги ведётся с мая 2025 года.
- В Китае ввели страховую услугу в пилотной ЗСТ "Хоргос" для трансграничных грузовиков - СМИ
- Россия и Китай обсудят тему "Силы Сибири 2" на саммите АТЭС - Новак
- Китай испытывает в пустыне робота для сбора железа из песка, как в романе "Дюна" - SCMP
- Китайский экспорт чипов на фоне развития ИИ подскочил в 2,4 раза - до $45 млрд
- Импорт угля в Китай в январе - сентябре увеличился на 2,2%, до 353,54 млн тонн
- Импорт основных сельхозкультур в Китай в январе - сентябре вырос на 9,7%
- Россия представила в Пекине атлас эногастрономических маршрутов - ЦСР
- Китай в январе-сентябре сократил экспорт редкоземельных металлов на 9,6%, до 43,7 тыc тонн