Глава МИД Панамы заявил о проверках и задержаниях судов под панамским флагом в Китае
Министр иностранных дел Панамы Хавьер Мартинес-Ача заявил об увеличении проверок и задержек судов под панамским флагом в китайских портах, связав это с решением верховного суда центральноамериканской страны лишить гонконгскую CK Hutchinson концессии на управление портами в Панаме.
"Наш торговый флот столкнулся с увеличением числа проверок и задержаний судов под нашим флагом в портах Китайской Народной Республики. Эта тенденция обращает на себя внимание", - сказал министр на пресс-конференции в Асунсьоне, которую транслировал в соцсетях МИД Парагвая.
По словам министра, речь идет о реакции Пекина после решения верховного суда Панамы, который признал неконституционным закон о контракте с компанией Panama Ports Company (PPC) - дочерней структурой гонконгской CK Hutchinson.
"В демократической стране решение верховного суда должно исполняться всей страной. (…) Наше правительство просто исполнило решение верховного суда. У компании из Гонконга была возможность найти дружественное решение. Однако они предпочли довести процесс до юридического завершения", - добавил Мартинес-Ача.
Дипломат указал, что правительство призвало Китай уважать "юридический суверенитет Панамы".
"Надеемся, что эта нетипичная тенденция, зафиксированная в марте, снизится, поскольку Панама - это страна, соединяющая мир и уважающая юридический суверенитет всех государств. Мы просто просим такого же отношения к себе", - заключил глава МИД.
Ранее власти Панамы временно взяли под контроль порты Бальбоа и Кристобаль на Панамском канале после решения верховного суда признать недействительным концессионный контракт с PPC. Управление терминалом Бальбоа было передано APM Terminals, входящей в группу Maersk, а Кристобаль - структурам Mediterranean Shipping Company на переходный период.
PPC в этой связи начала в Великобритании арбитражное разбирательство против датской Maersk в связи с захватом портовых терминалов в Панаме.
Контракт с PPC был заключен в 1997 году и предусматривал управление ключевыми портами страны с последующим продлением до 2047 года. Решение суда и последующие действия властей вызвали международный резонанс и критику со стороны Китая.
- МИД КНР: Требовать от Пекина участия в переговорах по денуклеаризации с США и РФ нечестно
- Авиарейсы в три китайских города планируют открыть из Бурятии - власти
- Интерес туристов из Китая к России выходит за пределы Москвы и Санкт-Петербурга - ЦСР
- Мишустин 21 октября встретится с премьером Госсовета КНР Ли Цяном в Петербурге - кабмин
- Более 56% всех турпоездок в РФ в I полугодии совершили граждане Китая - АТОР
- Соглашение о строительстве 2-го ж/д пути на погранпереходе Забайкальск-Маньчжурия ратифицировано Госдумой
- Россия и Китай углубляют сотрудничество в энергетической сфере - кабмин
- Пекинский ресторан "Москва" будет преобразован в интерактивную выставку о России - Титов