Грузооборот по мосту в Китай из Еврейской автономной области может достичь 20 млн т в год
Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ) прогнозирует грузооборот до 20 млн тонн в год на строящемся трансграничном мосту через Амур в Китай из Еврейской автономной области (ЕАО). Об этом в интервью сообщил гендиректор агентства Леонид Петухов.
"Открытие моста значительно увеличит грузооборот между регионами Дальневосточного федерального округа и северо-восточными провинциями Китая. Объемы поставок продукции могут составить до 20 млн тонн в год. В первую очередь это товары горнорудного сектора, сельского хозяйства, лесопереработки, газохимии", сказал Петухов.
Как подчеркнул глава АНО АПИ, мост позволит разгрузить традиционные направления Байкало-Амурской магистрали, Транссибирской железнодорожной магистрали, в том числе к дальневосточным портам.
Мост Нижнеленинское - Тунцзян через Амур должен стать первым железнодорожным мостом между Россией и Китаем. Его длина - 2209 метров, 309 из которых приходится на российскую сторону. Китай завершил строительство своей части, сроки сдачи российской части моста неоднократно сдвигались. Как сообщил в июле губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн, строительство должно завершиться в первом квартале 2021 года.
- ЦБ Китая сохранил годовую базовую ставку на ближайший месяц на уровне 3%
- Китай в 2025 году сократил импорт российской нефти на 7,1%
- Число туристов из КНР в Японии упало в декабре 2025 г. на 45% на фоне обострения отношений
- Импорт трубопроводного газа из РФ в КНР в 2025 году по стоимости вырос на 17,1%
- Список поставщиков меда из России в Китай пополнили два производителя - Россельхознадзор
- Китай в 2025г снизил выплавку стали на 4,4%, до минимума за семь лет
- Хэ Лифэн планирует встретиться с гендиректорами компаний со всего мира в Давосе - FT
- Среднедушевые доходы в Китае в 2025 г. выросли на 5%, расходы - на 4,4%