На границе Казахстана с Китаем началось строительство сухого порта "Бахты"
Строительство мультимодального сухого порта "Бахты" и логистического парка началось в Казахстане в области Абай на границе с Китаем. Порт позволит увеличить пропускную способность на границе на 20-25 млн тонн грузов в год, сообщили в пресс-службе акимата (администрации) области Абай.
"Мультимодальный сухой порт "Бахты" станет третьим железнодорожным пограничным переходом между Казахстаном и Китаем после Достыка и Хоргоса. Новый логистический узел позволит увеличить пропускную способность казахстанско-китайской границы еще на 20-25 млн тонн грузов в год и снизить нагрузку на действующие переходы", - говорится в сообщении.
Проектная мощность терминала составит 1 млн контейнеров в год, отметили в акимате. Планируется, что сухой порт может выйти на объем обработки до 700 тыс. контейнеров ежегодно к 2032 году.
"В состав комплекса войдут контейнерный и зерновой терминалы, складские комплексы, таможенная и логистическая инфраструктура, автомобильный терминал и объекты сервисного обслуживания. Кроме того, предусмотрено строительство бондовых складов общей площадью до 50 тысяч квадратных метров", - добавили там.
Инвестиции в размере $210 млн будут привлечены на первом этапе проекта. Реализация инвестпроекта рассчитана на 2026-2028 годы, в рамках него также предусмотрено строительство гостиничного комплекса на 200 мест для работников.
- МО Британии усилило проверку цепочек поставок после выявления уязвимости у дронов - СМИ
- Фигурное катание является мостом между народами России и Китая - олимпийская чемпионка
- Судоходная компания из КНР запустила первый регулярный рейс в Европу по Севморпути
- Участие в ВЭФ уже подтвердили многие страны, включая КНР, Индию, Японию и ОАЭ - Кобяков
- Правительственные сайты Тайваня попали под ИИ-кибератаки - СМИ
- Студентка из Чебоксар пропала в Китае – МВД Чувашии
- Пропавшая в Китае студентка училась в Нижнем Новгороде на геодезиста – вуз
- "Росатом" начал физический пуск энергоблока N7 Тяньваньской АЭС в Китае