По автомобильному мосту через Амур разрешено ввозить технику «своим ходом»
По автомобильному мосту через Амур разрешено ввозить технику «своим ходом», сообщает Telegram-канал международного объекта.
Вопрос был проработан с китайской стороной.
«Такой запрос неоднократно поступал от участников внешнеэкономической деятельности и был взят в работу профильными ведомствами. С китайской стороной согласован вариант, который предполагает прибытие на территорию КНР двух российских водителей на одном грузовом транспортном средстве и далее убытие одного из них на самоходной технике после завершения процедуры оформления в автомобильном пункте пропуска Хэйхэ.
Как сообщал ранее губернатор Амурской области Василий Орлов, с начала открытия движения по транспортному сооружению 10 июня, по мосту проехало уже более 400 грузовиков. В Благовещенск из Хэйхэ доставили картон для производства упаковки пищевых продуктов, двери, обувь, канцелярские товары, запасные части и шины. В Китай отправили пиломатериалы, сухое молоко, косметику и другие товары.
С 18 июля участникам ВЭД также позволено совершать таможенные операции, связанные с прибытием, досмотром товаров и машин, в непосредственной близости от МАПП "Кани-Курган" на складском комплексе ООО "ТЛТ Кани-Курган". Такая мера при интенсивности перевозок ускорит процесс совершения таможенных процедур, отмечают в правительстве региона.
До 1 августа проезд по автомобильному мосту через Амур остается бесплатным.
- Китай и Европа стали для россиян самыми популярными маршрутами круизов осенью 2026 г
- Более 15,46 млн человек пересекли границу КНР в "золотую неделю" выходных
- КНР использует визит главы Морской коллегии РФ для углубления диалога - МИД
- Реактор блока №7 АЭС "Тяньвань" в КНР успешно подключен к сети
- Китай выдвинул выгодную для человечества кандидатуру на пост главы ВОЗ - МИД КНР
- Среднесуточный объем зарядки электромобилей в Китае в период праздников вырос на 51% - СМИ
- Более 2,1 млрд поездок совершили пассажиры в Китае во время каникул с 1 по 7 октября
- Китайский спортивный бренд Anta стал крупнейшим акционером Puma