Покупка доли в китайском производителе не помогла "Русалу" ограничить рост себестоимости - глава Алюминиевой ассоциации

Интерфакс 28.01.25 Слов: 357

"Русал" сталкивается с ростом себестоимости, несмотря на покупку доли в китайском производителе глинозема, заявила председатель Алюминиевой ассоциации (объединения компаний, производящих алюминий и продукцию на его основе) Ирина Казовская на слушаниях в Совете Федерации, посвященных мерам господдержки предприятий металлургии и машиностроения для предотвращения кризиса.

"Русал" в прошлом году приобрел за $264 млн 30% китайского производителя глинозема компании Hebei Wenfeng New Materials (HWNM), получив пропорциональную долю в производстве этого завода. Это позволяет российской компании претендовать на 1,4 млн тонн глинозема в год, что примерно сопоставимо с долей, которую "Русал" вынужден приобретать на рынке после того, как в 2022 году лишился доступа к Николаевскому глиноземному заводу и поставкам глинозема из Австралии - на эти источники в совокупности приходилось около 40% потребления компанией этого вида сырья.

"Русал" отчитался, что сделка обеспечит доступ компании к поставкам глинозема по конкурентоспособной цене. Однако в конце прошлого года компания заявила о решении оптимизировать мощности по выпуску алюминия, на первом этапе сократив их на 250 тыс. тонн, то есть примерно на 6,5% годового производства. Основная причина - рост цен на глинозем, который опередил цену алюминия, из-за чего страдает маржинальность компании. "Русал" вынужден закупать более трети необходимого глинозема на мировых рынках по биржевым ценам, уточнила компания.

"Мы ["Русал"] вышли на Китай, купили у них глиноземный завод, но сюда завезти не можем этот глинозем, он очень дорог. Поэтому себестоимость продукции сейчас у "Русала" очень высокая", - заявила во вторник глава Алюминиевой ассоциации. От этого страдают потребители конечной продукции, автопром и машиностроение, которые пытаются производить экспортно-независимую продукцию, сказала Казовская.

Импорт глинозема находится на последнем, 12-м месте в очередности перевозок РЖД, отметила она, экспорт алюминия относится к 10-й очереди.

"Русал" выживает сейчас как может, я знаю, что 2025 год будет очень сложный", - подчеркнула Казовская.

Среди алюминиевых предприятий в наихудшем состоянии, по словам главы Алюминиевой ассоциации, пребывают компании, занимающиеся переработкой алюминия и производством готовой продукции.

Она также сослалась на проблему с расчетами, которая наблюдается в торговле даже с дружественными странами: Китаем, ОАЭ и Индией.

По ее словам, для сбыта алюминиевой продукции очень нужен договор о свободной торговле с Индией, который предоставит российским поставщикам преференциальные условия, подобные тем, которые имеют другие страны на индийском рынке.

Новости

Читайте также

Новости

Власти Китая могут оказать поддержку авиакомпаниям на фоне роста цен на топливо - СМИ
Продажи автомобилей в Китае в марте упали на 15%, экспорт взлетел на 74% - CPCA
Шри-Ланка репатриировала в Китай 125 подозреваемых в интернет-мошенничестве
Таможня КНР задержала женщину, пытавшуюся ввезти 19 кг серебра в накладном животе
Смерть детеныша панды напомнила о вызовах в области борьбы с их болезнями - центр
Глава МИД Панамы заявил о проверках и задержаниях судов под панамским флагом в Китае