Шведская авиакомпания SAS заявила о прекращении прямого авиасообщения с Китаем
Шведская авиакомпания Scandinavian Airlines (SAS) заявила о решении с 10 ноября прекратить авиасообщение между Копенгагеном и Шанхаем в связи с рыночной ситуацией, став очередной европейской авиакомпанией, прекратившей прямое авиасообщение с Китаем.
"В связи с текущей рыночной ситуацией мы приняли трудное решение приостановить рейсы в Шанхай. Тем не менее, Китай остается важным рынком для SAS, и мы будем активно следить за ситуацией, чтобы увидеть, появятся ли в будущем возможность восстановить наше присутствие в этом важном регионе", говорится в заявлении компании.
Как передает агентство Блумберг, SAS присоединилась к растущему списку европейских авиакомпаний, покидающих второй по величине в мире рынок авиаперевозок. Теперь финская Finnair Oyj остается единственной авиакомпанией Северной Европы с прямыми рейсами в Китай.
Ранее нидерландская авиакомпания KLM призвала ЕС принять меры по противодействию нечестной, по ее мнению, конкуренции со стороны китайских авиакомпаний, которым, в отличие от европейских перевозчиков, разрешено летать над российским воздушным пространством.
Маршруты из Европы в Китай стали менее привлекательными для европейских перевозчиков, которые с 2022 года облетают воздушное пространство России. Это дало китайским конкурентам, которые сохранили более прямые маршруты полетов над Россией, преимущество с точки зрения стоимости и меньшего числа часов в воздухе.
- Китай делает ставку на синтетический газ для укрепления энергобезопасности - Rystad
- Росатом выдал разрешение китайской Sealegend Shipping на проход по СМП в рамках запуска регулярного контейнерного маршрута
- Росатом ожидает 30 рейсов китайских судов по Севморпути в 2026 г.
- Отдых россиян на Хайнане проходит в штатном режиме, несмотря на угрозу тайфуна
- Лукашенко раскрыл причину успеха Китая
- Иностранный турпоток в Россию вырос на 7,5% в первом полугодии
- Один человек погиб в результате землетрясения на юго-западе Китая - ТВ
- Товарооборот США и Китая за январь-июль вырос на 2,3% до $344,9 млрд - китайская таможня