Ученые в Китае разработали радар, который размещается на морском дне и способен обнаруживать и отслеживать самолеты, летающие на большой высоте, ранее такая цель считалась невыполнимой, пишет издание South China Morning Post.

"Китайская сеть сбора разведывательной информации достигла значительного технологического прорыва, который может изменить будущее морских сражений", - говорится в статье.

Со ссылкой на ученых, принимавших участие в проекте, издание пишет, что "массив акустических датчиков, размещенный в секретной локации на морском дне на глубине тысячи метров, успешно обнаружил и отследил самолет с фиксированным крылом, летящий на высоте 5 тысяч метров".

"Самолет, оснащенный передовыми датчиками, может обнаруживать подводные лодки, не выдавая себя, и атаковать их торпедами. Однако, если подводные лодки смогут получать предупреждения от подводных радаров и определять приблизительные координаты самолета над ними, они смогут запускать ракеты из-под воды для его уничтожения", - поясняет издание.

Авторы статьи также добавили, что "этот инновационный глубоководный радар имеет потенциал превратить китайские подводные лодки из добычи в хищников в противолодочной войне".

Отмечается, что до сих пор ни одна другая страна не обладала такой передовой технологией обнаружения, большинство звуковых волн, излучаемых самолетами, отражаются от поверхности моря обратно в небо, и лишь малая часть проникает в воду. Звуковые волны, отмечают авторы, затем сильно искажаются, проходя через различные слои морской воды с разными температурами, плотностью и соленостью, а также под воздействием океанских течений и вихрей.

"После десятилетий исследований и разработок Китай, вместе с несколькими другими морскими державами, смог обнаруживать цели, летящие на низкой высоте, с помощью систем, размещенных на морском дне в относительно мелких водах. Однако задача обнаружения целей на большой высоте в глубоких водах считалась общепризнанно непреодолимой", - говорится в статье.

Как пишет издание, исследовательская группа, которую возглавили Чжан Бо и Пэн Чжаохуэй из Института акустики Китайской академии наук, предложила необычный подход.

"Они выдвинули теорию, что часть звуковых волн, испускаемых самолетами, при попадании на морское дно отразится обратно к поверхности воды, а затем снова отскочит, потенциально преодолевая большие расстояния", - говорится в статье.

Отмечается, что первые тесты были тайно проведены в 2022 году, однако все данные оставались конфиденциальными вплоть до января этого года, когда ученые опубликовали подробности своего исследования в рецензируемой статье в китайском научном журнале Acta Acustica.

Как отмечает издание, технология по-прежнему несовершенна и исследователи продолжают работать над ее улучшением.

Новости

• 15.05.25

  США ввели санкции против четырех физлиц и семи юрлиц из КНР из-за якобы поддержки Ирана

• 14.05.25

  Контрмеры Китая в ответ на "фентаниловые" пошлины США сохраняются в силе - МИД КНР

• 14.05.25

  Baidu планирует вывести службу роботакси Apollo Go на европейский рынок - СМИ

• 14.05.25

  Беспилотный автомобиль китайского производителя роботакси загорелся в Пекине - СМИ

• 14.05.25

  Китай приостановил меры в отношении 17 компаний США, включенных в перечень ненадежных

• 13.05.25

  Президент Аргентины не отказался от планов визита в Китай - представитель

• 13.05.25

  США ввели санкции против "международной сети" поставщиков нефти из Ирана в КНР - Госдеп

• 13.05.25

  Трамп заявил, что Китай согласился открыть рынок для США, остались детали