Еще есть что строить: вице-губернатор Хэйлунцзяна ознакомился с ходом реализации железнодорожного узла с китайской колеей у моста через Амур
Ян Бо побывал с рабочей поездкой в Тунцзяне 5 и 6 октября.
В районе железнодорожного моста через Тунцзян-Нижнеленинское с китайской стороны еще есть что строить: на данный момент реализуется железнодорожный узел с китайской шириной колеи (1435 мм), следует из сюжета телевидения Цзямусы.
Как говорится в сюжете, вице-губернатор провинции Хэйлунцзян Ян Бо (杨博) побывал в Тунцзяне с рабочей поездкой 5 и 6 октября. В ходе поездки он осмотрел «ход строительства вспомогательной инфраструктуры» в районе грузовой станции Тунцзян-северный (同江北站), которая расположена непосредственно у железнодорожного моста через Амур.
Как следует из проектной документации, которую показали в сюжете телеканала, речь идет о железнодорожном узле со «стандартной» китайской шириной колеи (1435 мм) (准轨场查验区). Судя по документации, железнодорожный узел будут строить дополнительно, параллельно уже уложенным железнодорожным путям.
Ян Бо поблагодарил строителей за проделываемую в октябрьские праздники работу и выразил надежду, что проект «будет реализован в сроки».
Как сообщалось ранее, власти Тунцзяна провели два этапа учений по приемке грузов на железнодорожной станции Тунцзян, построенной у моста Тунцзян-Нижнеленинское. Китайская сторона планировала изначально провести церемонию открытия моста сначала в августе, потом до октябрьских праздников.
РЖД в августе сообщала, что поезда по мосту Тунцзян-Нижнеленинское смогут пойти не ранее первого квартала 2022 года из-за неготовности инфраструктуры с российской стороны.
Соглашение о строительстве моста Нижнеленинское-Тунцзян было подписано в 2013 году. Длина моста составит более 2,2 тысячи метров, 309 из которых приходится на российскую сторону. Мост рассчитан на пропуск составов по путям российского и китайского стандартов. Через мост в КНР планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию и другие товары.
Ян Бо также побывал в Западном порту Тунцзяна (同江口岸西部作业区), куда прибывают из Хабаровска и Нижнеленинского российские суда с грузами.
Чиновник отметил, что сотрудники пункта пропуска должны продолжать работать в режиме «бесконтактной приемки и отправки грузов, и электронного оформления документов», учитывая сложную ситуацию с COVID-19 в России. Он отметил необходимость прилагать все усилия по борьбе с эпидемией и принимать меры, чтобы не допустить проникновения вируса из России в Китай.
- Генконсульство КНР призвало граждан избегать опасных районов в Рио-де-Жанейро
- Китайский трейдер купил соевые бобы нового урожая США перед встречей Трампа и Си - Рейтер
- Экс-военного в США приговорили к 4 годам за попытку передать секретные данные Китаю – Fox
- Экс-глава космического управления КНР исключен из состава парламента - СМИ
- Китай временно закроет доступ туристам к Эвересту из-за снегопадов
- Более половины американцев считают, что США должны сотрудничать с Китаем - опрос
- Дешевый импорт из Китая вызвал спад цен на кремний в мире - эксперт
- Власти в Китае начали расследование в отношении руководителя Chinatex Corporation - CCTV