Железнодорожный вокзал Хэйхэ начали сносить
Полностью здание вокзала сравняют с землёй в августе этого года.
Железнодорожный вокзал Хэйхэ начали сносить с 16 апреля, сообщает издание «Цзиньжи Хэйхэ» (《今日黑河》).
Судя по фотографиям, которые публикует издание, вокзал и площадь перед ним обнесены забором. С 16 апреля железнодорожные кассы перенесены здание 23-го Управления Китайской железнодорожной корпорации (中铁二十三局集团有限公司) слева от главного входа на вокзал, а пройти в зал ожидания можно через временный проход на уровне левого крыла старого здания вокзала, через зал ожидания VIP.
25 апреля начнётся снос главного здания вокзала, а в августе весь комплекс привокзальных зданий сравняют с землёй.
16 февраля началось строительство железнодорожной ветки, которая соединит действующий вокзал Хэйхэ со строящейся станцией Хэйхэ-Южный (黑河南站), откуда будет отходить модернизированная железнодорожная ветка Хэйхэ-Бэйань (Харбин).
Ожидается, что в связи с этим также будет построено новое здание главного вокзала Хэйхэ.
- Пекин ожидает рекордных перевозок по Транскаспийскому маршруту в текущем году – посол
- Россия запустит рекламу туров на китайском маркетплейсе в ноябре - Минэкономразвития
- Пристань для судов, курсирующих между Россией и Китаем, установили в ЕАО
- Заместитель председателя КНР прибыл в Грузию с официальным визитом
- 600 тыс. чипов компании Nvidia ждут разрешения на ввоз в материковый Китай - Reuters
- "Газпром" четвертый раз в ноябре обновил рекорд поставок газа в Китай по "Силе Сибири"
- Импорт легковых автомобилей в РФ в октябре перешел к росту после двух месяцев снижения - Автостат
- Китай принял закон об антарктической деятельности и охране окружающей среды - Синьхуа