Снятие таможней КНР ограничений на ввоз сои из РФ увеличит объем китайских инвестиций

Biang.ru 29.07.19 458

Китайские корпорации заинтересованы в расширении объемов «обратной подвозки» выращенной ими России сои.

Разрешение таможней КНР импортировать сою со всей территории России позволит увеличить китайские инвестиции в сельскохозяйственный сектор, учитывая, что китайские компании как правило везут выращенную ими в России сою обратно в Китай, говорится в сюжете Хэйлунцзянского телевидения.

Ранее Главное таможенное управление КНР (中国海关总署) разрешило к ввозу в Китай сою со всей территории России. Соответствующий документ был опубликован на сайте таможни 25 июля.

Харбинская корпорация «Дунцзинь» (哈尔滨东金集团) планирует в этом году дополнительно инвестировать 1,4 млрд юаней (203,4 млн долларов США), чтобы арендовать на Дальнем Востоке России в общей сложности 3 млн му (210.000 га) земли для производства сои.

«Решение Главного таможенного управления Китая по импорту сои будет гарантировать развитие торгово-экономических связей между предприятиями Китая и России в этой отрасли», заявил в интервью Хэйлунцзянскому телевидению гендиректор корпорации «Дунцзинь» Чжан Дацзюнь (张大君).

В октябре 2018 года в порт Фуюаня из порта Хабаровска пришел первый сухогруз с 1000 тонн сои. Это первая крупная партия сои, выращенная компанией «Дунцзинь», которая была поставлена в Китай путем обратной подвозки (回运).

1000 тонн сои были собраны с 450.000 му (31.500 га) земли, которую корпорация «Дунцзинь» (哈尔滨东金集团) взяла в аренду в Хабаровском крае.

На данный момент на Дальнем Востоке России насчитывается более 70 крупных китайских инвесторов, вложивших средства в развитие сельскохозяйственного сектора. По обе стороны китайско-российской границы создано восемь трансграничных сельскохозяйственных кластеров Речь идет о перерабатывающих мощностях китайских компаний на китайской стороне и сельхозпредприятиях, как правило созданных путем СП с российской. Продовольствие экспортируется из России в Китай и перерабатывается уже на китайской территории.

Как сообщает телеканал, такие кластеры, как Cовременная зона китайско-российского сотрудничества в сельском хозяйстве Хуасинь (华信中俄滨海边疆区现代农业产业合作区) и Китайско-российский сельскохозяйственный кластер Бэйфэн в Амурской области (黑河北丰中俄阿穆尔农业产业园区等境外农业合作园区) уже получили в Министерстве развития Дальнего Востока и Арктики статус ТОР.

Всего в рамках проектов сотрудничества между китайскими и российскими компаниями в сельскохозяйственном секторе на территории РФ эксплуатируется более 9 млн му (128.570 га).

В 2018 году из России в Китай было импортировано 810.000 тонн сои, это на 61% больше, чем годом ранее.

«В сообщении Главного таможенного управления Китая написано, что транспортировать сою можно по воде, по железной дороге, автомобильным транспортом, или авиатранспортом. Транспортные средства, перевозящие сою должны соответствовать карантинным и противоэпидемическим требованиям Китая. Это означает, что Китай и Россия могут активно использовать строящуюся инфраструктуру, в том числе мосты Хэйхэ-Благовещенск и Тунцзян-Нижнеленинское для поставок сои в Китай. Кроме того, немалую роль в импорте сои из Хабаровского края будет играть специально построенный в порту Фуюаня причал для приема сухогрузов с соей», говорится в сюжете Хэйлунцзянского телевидения.

Китай является крупнейшим в мире импортером сои. 90% потребляемой в КНР сои – это импортная соя. Более 60% экспорта сои в мире приходится на КНР.

Китай, Россия, соя, таможня, поставки, Дальний Восток, компании, сотрудничество, обратная подвозка

Новости

Снятие таможней КНР ограничений на ввоз сои из РФ увеличит объем китайских инвестиций

Читайте также

Экономика