Отсутствие рейсов и долгий карантин на обратном пути: в туристической отрасли рассказали, почему туристы КНР не ездят в Россию
C начала июля Россия сняла ограничения на оформление виз РФ для граждан Китая, за исключением электронных туристических виз, однако это не привлекло туристов из КНР.
Китайские туристы пока избегают поездок туристических поездок в Россию из-за отсутствия авиарейсов в обратном направлении и по причине долгого карантина по прибытии в Китай. Об этом Biang.ru рассказали сразу несколько источников в туристической отрасли провинции Хэйлунцзян, которые специализируются на выездном туризме.
«Билеты на рейсы из Москвы, если эти рейсы не отменяют, могут стоить до полумиллиона рублей… И то эти рейсы постоянно отменяются из-за выявленных на них больных коронавирусом. Кроме того, по прибытии в Китай, все пассажиры зарубежных рейсов обязаны пройти централизованный карантин в гостинице, как минимум на 14 дней из-за пандемии COVID-19. А бывает, что его продлевают до 21 дня, а потом еще 7 дней нужно находиться на домашнем карантине по возвращении в родной город», пожаловались они.
Эксперты отмечают, что выезжающих из КНР туристов сейчас очень мало, и предпочитают они страны Северо-Восточной Азии, в том числе Южную Корею и Японию, потому что с этими странами сохраняется бесперебойное авиасообщение.
С конца июня 2021 года Россия сняла ограничения на оформление виз РФ для граждан КНР, введенные в феврале 2020 года из-за пандемии коронавируса. Это означает, что граждане Китая могут теперь оформлять в Россию любые визы, в том числе студенческие и деловые. Исключение составляют электронные туристические визы, которые пока оформить нельзя. При этом дипмиссии РФ в Китае оформляют одноразовые трехмесячные российские визы при условии предоставления брони гостиницы по месту прибытия в России.
Основным препятствием на данный момент является наличие всего двух рейсов из Москвы в Китай в неделю и до сих пор не работающие пассажирские направления погранпереходов на границе Китая с РФ. Кроме того, из России в Китай на данный момент невозможно улететь из любого другого города, кроме Москвы. Российская сторона неоднократно отмечала, что все органичения, связанные с эпидемией, сейчас вводит китайская сторона.
Ранее сообщалось, что в октябре количество авиарейсов из России в Китай сократится вдвое. По требованию китайской стороны авиакомпании Аэрофлот и Air China будут выполнять по одному рейсу в две недели, до этого каждый авиаперевозчик, если не попадал под ограничения из-за коронавируса, выполнял по одному рейсу в неделю.
В своем обращении к руководителю Управления туризма, телерадиовещания и культуры Хэйхэ Пань Либо (潘丽波) по случаю 42-го Всемирного дня туризма (отмечается 27 сентября, ред.), первый заместитель министра экономического развития и внешних связей Амурской области Екатерина Киреева отметила, что туристической отрасли можно будет придать новый мощный толчок после пандемии COVID-19.
«Туризм позволяет людям разных культур и разных традиций лучше понимать друг друга. Мы активно взаимодействуем, даже в период пандемии, обмениваясь полезным опытом и ценной информацией для туристов. (…) Мы все с нетерпением ожидаем окончания пандемии, когда мы сможем придать новый мощный импульс нашему двустороннему партнерству, а тажке удивить друг друга новыми проектами и туристичесими маршрутами», подчеркнула она.
- Прямые иностранные инвестиции в Китай упали на 26,1% в I квартале
- РФ и Китай работают над созданием новых современных самолетов - Лавров
- Бывшему вице-президенту China Development Bank предъявлено обвинение в коррупции
- Главы МИД G7 заявили, что политика КНР создает проблемы их промышленности
- Парагвай не сможет вступить в БРИКС из-за отсутствия дипотношений с КНР - министр финансов
- Транспортно-логистический терминал в Кяхте откроется в июне этого года - глава Бурятии
- АТОР не ожидает восстановления турпотока из Китая в Россию в 2024 г
- США хотят создать широкую экономическую коалицию для воздействия на КНР - Белый дом