Решение об открытии автомобильного моста через Амур принимают правительства провинции Хэйлунцзян и Приамурья – власти Хэйхэ
В администрации отказались называть сроки введения моста в эксплуатацию.
Решение об открытии движения по автомобильному мосту через Амур принимают власти Амурской области и провинции Хэйлунцзян, заявили Biang.ru в Народном правительстве Хэйхэ.
«Ничего про даты введения в эксплуатацию автомобильного моста через Амур мы сказать не можем. Это зависит от решения, которое будет согласовано правительством провинции Хэйлунцзян и администрацией Амурской области», заявил в администрации Хэйхэ.
Как сообщали китайские сми, на данный момент в Хэйхэ завершаются работы по строительству подъездной инфраструктуры к мосту. Также достраивается автомобильный пункт пропуска, бондовая зона приграничной торговли и логистический терминал, который расположен у предмостовой территории с китайской стороны.
Ранее в Министерстве экономического развития и внешних связей Амурской области заявляли, что запуск грузового движения по международному автомобильному мосту через реку Амур будет зависеть от эпидемиологической ситуации с коронавирусом в России и Китае, точных сроков его введения в эксплуатацию пока нет.
В июле губернатор Амурской области Василий Орлов заявлял, что российско-китайский мост через реку Амур, который свяжет Благовещенск и Хэйхэ (КНР), планируют запустить по временной схеме к 1 сентября, он будет пропускать до 200 грузовых автомобилей в сутки.
- Безработица в Китае в январе-августе 2026 года составила 5,2%
- Промышленное производство в Китае в январе-августе выросло на 5,3% - статбюро
- Розничные продажи в КНР в январе-августе 2026 г выросли на 1,1%, до $4,88 трлн - статбюро
- Китай в январе-августе увеличил добычу нефти на 0,9%, газа на 1,1% - статбюро
- Дожди на Хайнане не повлияли на отдых российских туристов - АТОР
- Китай, РФ и Монголия приступили к глубокой интеграции по защите границ - МО КНР
- Ковальчук: хоккейный клуб "Шанхайские драконы" может переехать в Китай в сезоне-2027/28
- Развитие Китая представляет возможности, а не вызовы для ЕС – Ван И