В Суйфэньхэ обсудили оптимизацию работы пунктов пропуска
Совещание проводилось в рамках политики прозраности таможенных сборов на китайских пунктах пропуска после выявления нарушений в Маньчжурии.
8 августа представители Управлений пунктов пропуска Внутренней Монголии, провинций Цзилинь и Хэнань, пунктов пропуска Маньчжурия, Хуньчунь и Хэйхэ обсудили на специальном рабочем заседании оптимизацию работы пунктов пропуска и таможен, сообщает издание Цзиньжи Суйфэньхэ (今日绥芬河).
Заседание проходило в рамках 7-й Международной выставки приграничной торговли, которая открылась в Суйфэньхэ 8 августа.
Заместитель главы парткома Суйфэньхэ Ван Лэй (王镭) в своем отчете о работе пунктов пропуска Суйфэньхэ подчеркнул, что на границе с Приморским краем уже отменили сбор за ремонт пунктов пропуска, дополнительные сборы на карантинный досмотр, на замер ввозимой древесины, а также сбор за регистрацию таможенных деклараций. В Суйфэньхэ ввоз и вывоз грузов в данный момент проводится по методике «единого окна».
По его словам, 99% экспортеров регистрируют свои грузы на ввоз и вывоз заранее, что значительно экономит их время, и время таможенников. В связи с этим, время прохождения грузов через таможню Суйфэньхэ сократилось приблизительно на 1/3.
Ван Лэй отметил и значительный прогресс на пассажирском направлении. В Суйфэньхэ раньше всех других пунктов пропуска провинции Хэйлунцзян запустили систему комплексного досмотра автобусов, в связи с чем, они для проверки делают только одну остановку. В среднем на досмотр тратится около 20 секунд. Кроме того, стоимость билетов до Пограничного с лета этого года для пассажиров снизилась с 200 юаней до 120 юаней на человека.
По словам Ван Лэя, в дальнейшем Управление пунктами пропуска Суйфэньхэ будет продолжать оптимизировать работу таможен, и совместно с российской стороной надеется еще больше сократить время ожидания на границе.
Обсуждение расходов, связанных с провозом грузов через границу связано с кампанией по борьбе с поборами, инициированной надзорными органами Госсовета Китая. В июле этого года они выявили незаконные поборы на ЖДПП Маньчжурия.
После проведенных проверок, деятельность нескольких компаний, осуществлявших логистические и таможенные услуги на территории станции, была приостановлена.
Как сообщили Biang.ru, поборы на ЖДПП Маньчжурия не затронули российские компании. Дополнительные деньги взимались за услуги, в основном связанные с грузами поездов «Китай-Европа» (中欧班列), которые финансируются правительством Китая и местными правительствами.
В начале августа Народное правительство Маньчжурии обнародовало детальный список всех услуг, предоставляемых станцией Маньчжурия с тарифами на них.
- Импорт РФ новых легковушек вырос в марте на 40%, до 33,3 тыс штук - "Автостат"
- Спецслужбы стран ШОС в 2026 г проведут киберучения и операцию в КНР и Индии - РАТС
- Росжелдор договорился с Монголией о сотрудничестве в грузоперевозках и подготовке кадров
- Компании КНР сокращают затраты и увеличивают число полетов над РФ при росте цен на топливо
- Запуск китайской жидкотопливной ракеты Tianlong-3 завершился неудачей
- РФ и КНР подпишут в мае соглашение о строительстве второго главного пути ж/д колеи 1435
- Принцесса Таиланда посетит Китай с визитом с 4 по 11 апреля - МИД КНР
- "Газпром" завершил профилактику на газопроводе "Сила Сибири" в Китай